4月17日のもりやん

FaceBookの某グループに、「今週末、富士急沿線の桜は満開になりました」と投稿が
あったとて、やっぱり行けるなら行っておいたほうが良いな・・・と、「晴れですが
天気の急変に注意して下さい」との天気予報をものともせず、出撃する。

ただ、もりやんち周辺の桜は既に葉桜。当然富士急の桜も、多分田野倉や禾生、東桂は
もうダメだろう。そう言えば午後は光線がダメダメな新倉山浅間公園って、いつも行く
のは夕方。光線がいい午前中に行ったコトが無かったし、そもそも吉田あたりは周囲より
満開が遅かったなぁ・・・と、新倉山に直行する。

したらば、本来先週末までだった、「新倉山浅間公園の桜祭り」は今週末まで延長され、
駐車場も公園直下には入れられず、1km弱離れた小学校の運動場に誘導されて「料金は
1,000円です」。朝9時の駐車場はまだガラガラ。シャトルバスも「今年は公園直下では
なく下吉田駅まで」なんだそうで、駅からの登りを歩く気もなく、公園まで歩く。

したらば、公園の桜は満開・・・はいいんだけど、居るのは外国人ばかり。延々400段
以上(公式には398段だけど、神社までで100段弱あるし、公園内も階段だらけ)の階段
をえっちら登ると、途中でバテまくってるデブの外国人も(笑)。

有名な五重塔(忠霊塔)より少し下、富士山と桜と富士急が撮れるポイントに到着したら、
毎年伸びてきている杉の木に邪魔されて、既に線路は半分隠れている。こりゃ、来年は
撮れないかも。今年来ておいて良かった。晴れて光線もいいし、富士山も見えて・・・と
思っていたら、徐々に雲が(笑)。ま、富士山ってそんなもん。

とか思っていると、富士急の公式ページに載ってない列車、それも元京王5000が山から
下りてくる。回送か試運転か。いずれにせよついてる・・・と思ったら、下吉田駅で折り
返す。まあ、下吉田〜三つ峠は交換できる駅が無くダイヤが詰まってるもんな・・・と
アップでよく見ると、お客さん乗ってるぢゃないですか。よくよく調べると、富士吉田市
のサイトに「春の桜開花シーズンに伴う臨時列車運転について(桜満喫号)」なる記載が。
普段出て来ない5000がこれに当るって、ちょっともりやんついてるかも。

11時過ぎの元RSE「フジサン特急」まで撮ったら、富士山にも雲が掛かりまくって来た
ので、山を下り、下吉田駅近くの踏切で富士山と桜をバックに元京王5000と、元JR東海
371系「富士山ビュー」とE353系「富士回遊」を撮影して、下吉田はおしまい。去年も
乗った気がする、地元業者のおんぼろリエッセで小学校の駐車場まで行くと、公園で見た
雰囲気より車が少ない。う〜みゅ・・・観光バスや電車で来る外国人が多いのかも。

で、ひょっとしたら山腹の桜が未だ咲いてるかも・・・と三つ峠-寿の名所「がんじゃ踏切」
へ。したらば、残念ながら桜は既に葉桜。でも築堤横の菜の花は満開で、富士山も片鱗が
見えたので、E257の臨時「富士回遊93号」を撮影し、13時半に撤収。これまたあまり期待
せず、上野原の桜を見に行ったら、案の定葉桜状態。まあ、これも記録・・・と暫時E353
を撮っていたら、EF64牽引の横須賀線E217廃車回送が。

・・・だから撮影中スマホいじってるんじゃないって(苦笑)

ということで、意外に収穫があった桜出撃。予報と違って終日快晴。満足して帰宅した・・・
のはいいんだけど、階段の昇降で疲れ果てたもりやん、夕食はピザの出前になりましたとさ。

# Sサイズでも1人じゃちょっと多い

4月16日のもりやん

ニッセイエージェンシーってトコから「火災保険の更新です」と電話が。

火災保険の更新って、%3月12日%で済ませた筈なんだけどな〜と聞いてみると、
「住所は横浜市になってますが?」なるほど、奈良じゃなく横浜のもりやんちの
火災保険か。確かに10年契約が出来なくなって期限切れってのは、なつみ&ひろかに
支払をぶん投げた(笑)奈良のマンションと条件は同じだよな。

で、だ。聞いてみると「昨今火災保険の料率が上がりまして、同じ条件だと年払で
10万円を越えますが」と言う。をいをい、さすがにそんなに払えないぞ(苦笑)
でもまあ、奈良の「ちゃんとした防火構造」のマンションとはちがって、在来工法の
木造一戸建、当然、最近のプレハブみたいな防火構造なんぞあり得ないし、そもそも
建坪だけでも3倍以上あるから、高くても当然っちゃ〜当然。

とりあえず、丘のてっぺんにあって周囲に崖もないもりやんちだから、「水災」は
外してもらい、「そしたら7万円位ですかね」というトコで手を打つことにする。
なんにせよ、損保ジャパンと同じで「一度ご訪問して詳細を」という話なので、近々
やってくることに。

# ほんと、もりやん破産しないだろか(笑)
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